斑馬線行人過街智能紅綠燈控制系統，行人過斑馬線智能紅綠燈自動控制系統,AI智能行人密度分析攝像機，交通信號燈智能控制系統,智能紅綠燈系統，實時檢測斑馬線等候行人數量轉換紅綠燈系統，紅綠燈智能配置時間系統，AI智能斑馬線監測識別系統，人行橫道人員檢測報警系統，行人檢測識別預警系統，智能斑馬線系統，行人橫穿馬路檢測報警系統，行人檢測識別語音提示系統，人體識別監測識別系統，人員智能分析感知攝像機，人工智能視覺圖像分析設備研發廠家。

一、現狀概述
城市智能交通中，有些城市的紅綠燈裝有信號控制系統，在所有道路資源都充分使用的條件下，紅綠燈的轉換頻率只能按時間分配，不可能讓路上的車輛變少，不能合理的紅綠燈配時讓道路的通行率大大降低，同時會延長機動車和行人等候通行的時間，降低了交通通行效率。
二、系統原理
對于當前出現的上述問題，科締歐斑馬線行人過街智能紅綠燈控制系統采用科締歐智能人員密度分析預警攝像機，可以實時監測行人數量來智能轉換紅綠燈，為等候過街的行人提供便利，減少行人和機動車等候的時間。

三、系統功能
一個十字路口四條斑馬線安裝8套AI智能人員密度分析預警攝像機和一套智能控制分析器，智能控制分析器與信號燈控制主機連接，攝像機監測斑馬線行人等候通行的區域。系統實現的功能：
人數閾值
用于設置觸發交通燈由紅燈切換為綠燈的等候人數，達到該閾值則相機輸出開關量觸發交通燈切換。系統默認值為8人，考慮到等候通行的行人存在互相遮擋的情況，現場可根據路口狀況調整適合的閾值。
四、系統優勢
科締歐AI智能密度分析預警系統
采用深度學算法，嵌入AI人體密度算法；
算法運行在攝像機端；用人工智能感知系統讓信號燈“聰明”起來；
算法可識別位于斑馬線等候通行區域的行人數量；