黑龍江鶴崗
 據《華爾街日報》網站12月29日報道，未來幾十年，隨著3D打印技術的普遍應用，特別是在使用定制零部件的行業中的應用，對鋁粉、鈷粉及其他工業金屬粉末的需求將快速增長。3D打印技術的興起為具有幾千年歷史的金屬粉末市場帶來數億美元新投資。3D打印機使用金屬粉末制造各種產品，包括用鈦制造的植入產品和用鎳合金制造的火箭宇宙飛船零部件。馬斯克(ElonMusk)旗下的航天設備制造商SpaceX就使用了這種零部件。
 2、虛擬現實促使人機交互“黑科技”爆發為實現將用戶置身于一個包括視覺、聽覺、觸感和嗅覺全體感的”以假亂真”的虛擬環境中，VR需要更加豐富的人機交互形式。作為人類溝通中*自然的語言與視覺，語音識別技術和眼球追蹤技術將成為下一階段人機交互技術發展的熱點，情感合成技術、跨語言交流技術等已經嶄露頭角。動作捕捉、觸覺反饋、方向追蹤、手勢跟蹤等一系列更加自然化的人機交互技術也將呈現性的突破，同時如何組合不同的交互技術帶來沉浸式的VR體驗也是各企業追逐的焦點。
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 【事件】2月14日，部等3部門聯合印發《制造業人才發展規劃指南》。至此，《制造2025》的“1+X”規劃體系全部發布。這標志著《制造2025》頂層設計基本完成，轉入實施階段，其中智能制造作為主攻方向和核心內容，成為解決我國制造業由大變強的根本路徑。此前發布的《智能制造工程實施指南(2016年——2020年)》，要求“十三五”期間同步實施數字化制造普及、智能化制造示范，持續推動傳統制造業智能轉型，為構建我國制造業競爭新優勢、建設制造強國奠定扎實的基礎。
 而市場大，商業市場縱深大，線下模式破碎。人力資源和礦產資源豐富而且相對西方便宜，政策連續，盡管經濟化浪潮早已來臨，民營企業生存依然相對容易，受外來沖擊不強。加上機器人產業民營企業存在小而散的問題，大多數民營企業在研發基礎核心的技術方面無論在意愿上，還是能力上相對而言都存在先天不足的問題。相比之下，國有企業既面臨競爭，又有市場經驗，還集中了科技人才，可以放心大力鼓勵和培育它們進行創新，這些國有企業能夠提升的基礎工業技術水平，通過技術轉讓，形成國有企業做強，民營企業做大的格局。
 我們利用理事會會議，進一步推介網絡化管理，就是要強化蘇州模具企業的現代化管理。”市模具協會副會長兼秘書長柯小榮說。該市模具行業協會對成員單位進行了“EPC生管云”培訓，以提高模具企業運用好“互聯網+”的能力。記者在培訓中看到，模協推介的該軟件可使模企老板通過手機App，一眼看到自己企業經營狀況；模企管理人員也可利用該系統進行進度管理、計劃管理、成本管理，從而實現無紙化，并了解人員、機床的利用率情況等，以提高整個模具業運轉效率及“交付能力”。

 部分企業研發了具有知識產權的自動控制與感知技術產品，北京方正科技開發的機器人焊接系統，開拓了一種柔性自動化新方式，提高了焊接質量和焊接效率;MEMS(微機電系統)在消費電子、汽車等領域應用廣泛，在航天、醫學和工業的應用也逐漸普及。二是工業軟件企業競爭日趨激烈，跨界發展成為趨勢。以用友為代表的國內管理類軟件廠商逐漸向企業互聯網、數字營銷等領域突破;寶信軟件涉足金融業務、石化盈科布局互聯網協同應用，圍繞自身核心業務跨界發展趨勢明顯。
 ”如今，越來越多的公寓開始采用智能設備，方便管理，提升效率的同時也給租客帶來便利。基于這樣的更高需求，傳統電表顯然無法滿足。“通過一整套*解決方案，我們希望與更多平臺建立長久的合作關系。”于海波說。租房領域一筆智能電表訂單的誕生，標志著除智能門鎖以外，智能電表也躋身成為公寓的主流智能設備，并帶動智能電表在整個公寓行業的普及。此外，基于對產品品質的信心和追求，從2017年1月1日起，云丁將智能電表的質保期由18個月升級為2年。

 可我們的一些機械生產企業，一談到設備再制造，就要求對所有核心零部件的再制造都自己做。例如，液壓油缸的再制造為什么不交給液壓油缸廠，而要自己投資設備做表面修復？在考慮了運輸成本之后，也許油缸再制造的成本要過新油缸的制造成本，那為什么不換新油缸呢？筆者看到很多再制造及大修廠里，投資了昂貴的柴油機、液壓泵試驗臺，可這些設備1年中多數時間靜靜地躺在車間里，這些投資真的有必要嗎？無論是做維修還是再制造，沒有批量就難以贏利，成本沒有競爭力就只有死路一條。
 《地熱能規劃》提出，在“十三五”時期，新增地熱能供暖(制冷)面積11億平方米。其中，新增淺層地熱能供暖(制冷)面積7億平方米，新增水熱型地熱供暖面積4億平方米。新增地熱發電裝機容量50萬千瓦。到2020年，地熱供暖(制冷)面積累計達到16億平方米，地熱發電裝機容量約53萬千瓦。據初步估算，“十三五”期間，淺層地熱能供暖（制冷）可拉動投資約1400億元，水熱型地熱能供暖可拉動投資約800億元，地熱發電可拉動投資約400億元，合計約2600億元。
 很多智能鎖產品在質量、穩定性、安全性等方面還存在一定的缺陷和不足。市場不成熟，產品問題多，售后當然就多了，因此維修智能鎖的機會也就多了。再說了，按照現行智能鎖行業的標準，智能鎖必須預留機械鎖芯及機械鑰匙孔，所以一旦智能鎖的鎖芯壞了；或是智能鎖電子部分出現故障了，而用戶恰巧沒有帶機械鑰匙，那怎么辦？出現這種情況，要么就找廠家在當地的經銷商解決，要么就是找鎖匠。從上述這兩點，足以說明在智能鎖時代，鎖匠仍有存在的必要和意義。
 據英國金融時報網報道，在23日發表的專欄作家約翰·加普撰寫的題為《圣誕樹彩燈的啟示》的文章說，化和技術創新在今年備受非議，但正如我們家的造LED彩燈所顯示的，它們帶來了實實在在的益處。25日，我和家人將在一棵閃閃發亮的諾德曼冷杉下打開我們的圣誕禮物。這棵樹上周被送到我們的倫敦居所門口。樹上掛著許多裝飾品和一串彩燈。這沒有什么不尋常的：許多讀者無疑也有相同或類似的圣誕樹。但是，我們的圣誕樹和上面的裝飾品不僅僅是節日的象征，還體現了技術創新是如何隨著公司的競爭而穩步和悄悄地發生的。
 未來，3D打印的成型尺寸將不斷延伸，從大的不可思議到小的瞠目結舌，“只有想不到的，沒有做不到的”。趨勢六：材料瓶頸待攻克“質”“量”趨升“價”趨降“巧婦難為無米之炊”。3D打印材料是3D打印技術發展不可或缺的物質基礎，也是當前制約3D打印產業化的關鍵因素。近年來，隨著3D打印需求的增加，3D打印材料種類得到了迅速拓展，主要包括高分子材料、金屬材料、無機非金屬材料等三大類。但與傳統材料相比，3D打印材料種類依然偏少。
 ”利好三元電池《通知》指出，除燃料電池汽車外，各類車型2019—2020年及地方補貼標準和上限，在現行標準基礎上退坡20%。將提高電動乘用車能耗要求和續駛里程門檻要求，同時引入動力電池新國標，提升動力電池的的安全性、循環壽命、充放電性能指標要求。另外，對于因產品質量引起的安全事故的車型，將倒扣補貼資金、暫停車型或企業補貼資格。建立市場抽檢機制并建立《新能源汽車推廣應用車型目錄》的動態管理制度。

 因此，在新一輪的競爭中，后市場的主戰場由線上打到了線下。內功拼的是技術和服務如果說，去年是燒錢年，那么，今年就是優勝劣汰年。和去年相比，今年的市場已經發生了根本變化，“燒錢”模式已成為過去式，企業將把主要精力放在“拼內功”上。據了解，很多傳統門店的經營都已入不敷出，尤其在三大政策的影響下，不僅二類門店如此，就連4S店的日子也沒那么好過了。就市場而言，目前，行業的重心已發生了轉變，已在現有的基礎上提供了服務，讓車主看得見、摸得著，用實際的服務效果來俘獲消費者的心。
 此外，為適應當今新產品快速發展的需求，在德國不僅大公司建立了新的開發中心，而且許多中小企業也都這樣做，主動為客戶做研發工作。在研究方面德國始終十分活躍，成為其在市場上保持不敗的重要基礎。在激烈競爭中，德國模具行業多年保持住了在市場中的強勢地位，出口率一直穩定在33%左右。依據德國機械工廠制造協會資料顯示其模具廠商數約5000家左右，但該國模具產業結構仍以中小型企業為主：20人以下占80%，20-100人占19%，100人以上占1%。
 “我們的技術將在*制造領域掀起新一輪的。”日前，華中科技大學機械科學與工程學教授張海鷗攜其研發的“智能微鑄鍛銑復合制造技術”，與法國空客公司舉行了技術合作簽約儀式，這是法中兩國在*制造領域的一項重要合作。這位年過60歲的老人和夫人王桂蘭一起，帶領團隊用14年的時間，破解了困擾金屬3D(三維)打印的技術難題，實現了我國首西方的微型邊鑄邊鍛的顛覆性原始創新。不僅是空客，美國通用電氣公司不久前也主動上門洽談合作。
 而LED作為*的，低碳環保的典型代表，自然會被納入汽車照明升級改造的范圍，成為汽車照明領域的寵兒，從而形成百億級，甚至是千億級的市場需求，LED汽車照明市場前景可期。隨著LED汽車照明市場的蓬勃發展，相關的稀有金屬銦和鎵也將從中受益。LED的核心材料是鎵(Ga)與砷(AS)、磷(P)、銦的化合物制成的半導體芯片的發光材料。目前，基于寬禁帶半導體材料氮化鎵(GaN)和銦氮化鎵(InGaN)的是*有商業應用價值的LED燈材料。
 億光為臺灣地區LED封裝元件廠，車用元件營收比重4%——6%，為公司重要成長動能。苗栗銅鑼新廠目前積極導入TS16949，未來車用產品月產能可望帶動車用產品營收增至兩位數。晶電是臺灣LED晶片廠，四元(磷化鋁鎵銦，AlGaInP)晶片供應商，四元產品為主要獲利來源，營收比重20%——25%，汽車照明占20%，車市近五年市場規模穩定成長，受惠于LED車燈滲透率持續提升，LED尾燈滲透率過70%，LED晝行燈滲透率也達40%，但滲透率仍持續爬升中。
 ”李蔚然說道。緊抓良機，抱團合作2016年，隨著白熾燈的全部退市，LED主導的時代已經來臨。據相關數據預計，2015年到2017年LED市場規模年復合增長率依然將維持在30%以上，至2017年LED市場規模將達到7485億元，市場潛力巨大。這也給封裝設備企業帶來了巨大的發展機遇。在李蔚然看來，當前無疑是LED的時代。國內設備行業已經從*初的模仿階段走向了研發階段，LED行業也正在逐漸擺脫低端制造的陰影。
 錢東奇認為,機器人達到伴侶功能的階段,狀態是同在一起生活、工作或旅行的人。這個階段人臉識別、情感識別、機器視覺、人工智能等方面的新技術都會加入進來,這將是未來5——10年跨度要做的事。2016年雙11購物節,編輯點評:做吸塵器起家,1998年創立科沃斯的,18年的堅守與追求,使得科沃斯成為國內服務機器人的領航者。創始人錢東奇就是科沃斯的靈魂,在改革開放的年代憑著一個知識分子的熱血與激情下海經商,憑借獨到的商業眼光與水滴石穿的堅持,為的服務機器人事業打下堅固的基石。
 赤道環是用170mm厚的特厚板制造的。罐外覆蓋著復合隔熱保溫層，能防止外界的熱傳入，使內部的液化氣保持著-163℃。復合保溫層的外表為薄鋁板，中間為兩層塑料泡沫，一層樹脂的，另一層為硬質聚甲酸乙酯泡沫，每個罐用了6000張這樣的隔熱板，用15000個螺釘緊固于罐體。制造完畢的LNG罐由2臺各800t的起重機吊起移至船艙的規置。此種罐為完整的球形，各部件受力均勻，不存在應力集中源，不會產生裂紋。
 裝備制造業成河北轉型升級新引擎繼增加值占規模以上工業比重首次過鋼鐵工業之后，河北裝備制造業持續發力，保持著強勁的發展勢頭，成為該省轉型升級的新引擎。未來，河北省將重點培育壯大*裝備制造等戰略性新興產業，到2020年，其裝備制造業工業增加值將達到5000億元，成為支柱產業。點評：河北是鋼鐵大省。鋼鐵工業，既是河北經濟發展的榮耀，也是其當下結構調整、轉型升級的“包袱”。為優化鋼鐵工業，河北“鐵腕”去產能，引導重點項目和投資向戰略性新興產業。