FK-CH 紅外線防撞器維護建議

發布時間：2025/12/13 00:51:07 發布廠商：湖北物位帝智能裝備有限公司 >> 進入該公司展臺

FK-CH 紅外線防撞器維護建議

紅外線防撞器（Infrared Anti-Collision Device）是一種基于紅外線傳感技術的安全防護設備，通過發射與接收紅外線信號，實時監測設備與障礙物之間的距離，當距離小于預設安全閾值時，自動觸發報警、減速或停機等保護動作，避免碰撞事故發生。其核心功能是為移動設備（如起重機、AGV 機器人、電梯）或固定設備（如機床、閘門）提供非接觸式安全防護，彌補傳統機械防撞（如緩沖器）響應慢、易損壞的不足。
二、核心工作原理：紅外線的 “發射 - 接收 - 判斷” 邏輯
紅外線防撞器遵循 “主動探測 + 實時反饋” 的工作模式，具體流程可分為三步：
信號發射：設備內置的紅外線發射器（通常為 LED 紅外燈或激光二管）發出特定波長的紅外線光束（常見波長 850nm、940nm，屬于近紅外波段，人眼不可見），光束以直線形式傳播，覆蓋預設的探測范圍（如距離 0.1-10m，角度 5°-30°）。
信號接收與處理：當探測范圍內出現障礙物時，紅外線光束被反射，設備內置的光敏接收器（如光電二管、光敏電阻）接收反射信號，并將光信號轉化為電信號；信號處理單元（如 MCU 微控制器）對電信號進行放大、濾波，去除環境光（如陽光、燈光）的干擾，提取有效距離信息。
安全邏輯觸發：根據反射信號的強度或傳播時間（兩種主流測距方式），計算設備與障礙物的實際距離：
若采用 “強度檢測法”：反射信號越強，說明距離越近，當強度過閾值時觸發保護；
若采用 “時間差法（TOF）”：通過計算紅外線發射與接收的時間差，結合光速（3×10?m/s）換算距離，當距離小于安全閾值（如 0.5m）時，立即輸出控制信號（如繼電器觸點信號、PLC 通訊信號），驅動設備執行報警（聲光報警）、減速（降低電機轉速）或停機（切斷動力電源）。
FK-CH紅外線防撞器是一款應用于各種安全防護場景的高科技產品。以下是對其維護建議的詳細介紹：
一、定期清潔
為確保紅外線防撞器的正常運行，建議用戶定期對其進行清潔。使用柔軟的布料輕輕擦拭表面，避免使用任何含有腐蝕性的清潔劑，以免損壞傳感器。
二、檢查連接線
檢查紅外線防撞器的連接線是否有松動、破損現象。如有發現，應及時修復或更換，以確保信號傳輸的穩定性。
三、調整安裝角度
根據實際使用需求，調整紅外線防撞器的安裝角度。確保傳感器能夠覆蓋到需要防護的區域，避免因角度偏差導致誤判。
四、檢查工作環境
紅外線防撞器對工作環境有一定的要求。請確保其周圍無遮擋物，避免陽光直射，保持通風良好。同時，注意避免高溫、高濕等惡劣環境對產品的影響。
五、定期校準
為確保紅外線防撞器的檢測精度，建議用戶定期進行校準。具體操作方法請參照產品說明書。
六、定期檢查傳感器
傳感器是紅外線防撞器的核心部件，定期檢查傳感器的靈敏度，如有異常，請及時更換。
通過以上維護建議，可以幫助用戶延長紅外線防撞器的使用壽命，確保其在各種場景下的安全防護功能。
FK-CH 紅外線防撞器維護建議

紅外線防撞器因防護距離靈活、安裝便捷，廣泛應用于工業、物流、建筑等領域，典型場景包括：
工業移動設備：
橋式起重機、門式起重機的大車 / 小車行走機構，防止起重機與軌道兩端立柱碰撞；
AGV 無人搬運車、堆垛機的前后端防護，避免與貨架、墻體或人員碰撞；
叉車、牽引車的車頭 / 車尾防撞，尤其在倉庫狹窄通道內的安全防護。
電梯與升降設備：
電梯井道內的轎廂頂部 / 底部防撞，補充傳統安全鉗的防護，避免轎廂沖頂或蹾底；
升降平臺、登車橋的邊緣防護，防止平臺升降時與障礙物干涉。
固定設備防護：
機床、沖床的運動部件（如滑塊、機械臂）防護，避免操作人員誤入危險區域時發生碰撞；
閘門、閥門的開關限位防護，防止閘門關閉時因異物卡阻導致設備損壞。

FK-CH 紅外線防撞器維護建議

紅外線防撞器

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